Sistem de control automat dupa puterea de remorcare pentru propulsia navala

Sistem de control automat dupa puterea de remorcare pentru propulsia navala.
Studiu de caz motor diesel + elice pas reglabil
Capitolul 1
INTRODUCERE
1.1 Automatizarea navei
1.2 Propulsia navala
1.3 Scopul si etapele studiului
1.4 Observatii
Capitolul 2
STADIUL ACTUAL SI PERSPECTIVE ALE CONTROLULUI AUTOMAT AL
PROPULSIEI NAVALE
2.1 Schema bloc functionala
2.2 Tehnici de automatizare utilizate in propulsia navala
Capitolul 3
MODELAREA PROCESULUI DE PROPULSIE NAVALA
3.1 Identificarea comportarii dinamice a unei instalatii de propulsie cu elice cu pas
reglabil
3.2 Modele matematice pentru partea fixata a instalatiei de propulsive
Capitolul 4
SOLUTII PRIVIND CONTROLUL AUTOMAT AL PROPULSIEI NAVALE
4.1 Aspecte de natura energetica in controlul automat al propulsiei
4.2 Reglarea dupa stare a subsistemelor 1 si 2
4.3 Estimarea perturbatiilor la navigatie pe valuri neregulate
4.4 Reglarea dupa puterea efectiva de remorcare
Capitolul 5
SIMULAREA SISTEMELOR DE CONTROL AUTOMAT AL PROPULSIEI NAVALE
5.1 Simulari numerice ale sistemului deschis fara reactii dupa stare
5.2 Simulari numerice ale sistemului deschis cu reactii dupa stare
5.3 Simulari numerice ale sistemului inchis cu reactii dupa stare si putere efectiva
Capitolul 6
CONCLUZII

OPINIA CITITORILOR